C9.3 Tier 4 Interim Engines Caterpillar


Coolant Temperature Is Low

Usage:

336E L BMH
按照此步骤以对冷却液温度低进行故障诊断与排除。 关于事件代码的信息,请参阅故障诊断与排除, "事件代码"。 必须进入 Caterpillar 电子技师(ET)上的监控系统才能查看这些代码的当前触发点。

可能原因

  • 极端的环境温度

  • 轻载

  • 发动机转速低

  • 冷却风扇始终运行

  • 水温调节器故障

  • 辅助冷却液加热器故障

  • 温度传感器故障

建议的措施

注: 下面以概率的先后顺序列出了这些步骤。 依次完成这些步骤。

表 1
故障诊断与排除测试步骤     数值     结果    

1. 极端的环境温度

极端的环境温度可导致过冷。
   

极端的环境温度    

结果:环境温度是极端的。

安装冬季护罩。 确认故障已排除。

结果:环境温度不是极端的。

转至测试步骤 2。    

2. 负载系数

轻载可导致过冷。 这种过冷时由于发动机的热输入量低造成的。
   

轻载    

结果:发动机在轻载下运转。

在可能的情况下提高负载系数。 确认故障已排除。

结果:发动机未在轻载下运转。

转至测试步骤 3。
   

3. 发动机转速低

发动机转速低可导致过冷。
   

发动机转速低    

结果:发动机以低速运转。

在可能的情况下提高发动机转速。 确认故障已排除。

结果 发动机未以低速运转。

转至测试步骤 4。
   

4. 冷却风扇始终运行

如果冷却风扇始终运行,则可导致过冷。
   

风扇始终运行    

结果 冷却风扇始终运行。

解决了问题。 确认故障已排除。

结果 冷却风扇未始终运行。

转至测试步骤 5。
   

5. 水温调节器

卡在开启位置的调节器将会导致过冷。

A. 根据测试和调整, "水温调节器 - 测试"测试水温调节器。

B. 确保安装了正确的水温调节器。 关于正确的水温调节器,请参阅技术规格手册。
   

水温调节器    

结果 水温调节器卡在开启位置或未安装水温调节器。

更换调节器 确认故障已排除。


结果 水温调节器未卡在开启位置或已安装水温调节器。

转至测试步骤 6。
   

6. 辅助冷却液加热器(如果配备)

辅助冷却液加热器故障可导致冷却液温度低。

A. 确定发动机是否配有辅助冷却液加热器。

B. 检查加热器是否工作正常。
   

辅助冷却液加热器    

结果 冷却液加热器工作不正常。

更换加热器。 确认故障已排除。


结果 冷却液加热器工作正常。

转至测试步骤 7。
   

7. 冷却液温度传感器和/或电路故障

A. 检查 Cat ET 上的冷却液温度读数。 当发动机热时,温度应稳定升高。 确保温度合理。    

传感器或电路故障    

结果 冷却液温度不合理。

对电路和冷却液温度传感器进行故障诊断与排除。 请参阅故障诊断与排除, "传感器信号(模拟、无源)- 测试"。


结果 冷却液温度合理。

停止
   

按所列步骤顺序完成以上步骤。

如果以上步骤未解决问题,请联系当地 Cat 代理商的技术通信员(TC)。 如需进一步的帮助,您的 TC 可以通过代理商解决方案网络(DSN)与您交谈。

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