Kontak dengan refrigerant dapat mengakibatkan cedera. Sistem ini selalu berada di bawah tekanan, bahkan saat engine tidak beroperasi. Panas sama sekali tidak boleh diberikan ke sistem yang dalam keadaan terisi. Kontak dengan refrigerant dapat menyebabkan radang beku (frostbite). Jauhkan dari wajah dan tangan Anda untuk membantu mencegah cedera. Kaca mata pelindung harus selalu dikenakan saat saluran refrigerant dibuka, bahkan bila pengukur mengindikasikan bahwa sistem tidak berisi refrigerant. Berhati-hatilah selalu saat fitting dilepaskan. Kendurkan fitting dengan perlahan. Bila sistem masih berada di bawah tekanan, kuras sistem untuk memulihkan refrigerant sebelum melepaskan fitting. Menghirup refrigerant melalui rokok yang menyala dapat mengakibatkan cedera atau kematian. Menghirup gas refrigerant AC melalui rokok yang menyala atau metode merokok lainnya atau menghirup asap yang dilepaskan dari api yang mengalami kontak dengan gas refrigerant AC, dapat menyebabkan cedera pada tubuh atau kematian. Jangan pernah merokok saat menservis AC atau di mana pun terdapat gas refrigerant. Sebelum melakukan pemeriksaan pada sistem AC dan pemanas, pindahkan alat berat ke permukaan horizontal yang rata. Turunkan semua attachment ke permukaan tanah. Pastikan transmisi berada di posisi netral atau parkir dan rem parkir terpasang. Mintalah semua personil lainnya untuk menjauh dari alat berat atau berada di lokasi yang dapat terlihat. |
Cedera badan dapat diakibatkan dari cairan pendingin panas. Bersentuhan dengan cairan pendingin yang panas atau dengan uap panas dapat menimbulkan luka bakar. Biarkan komponen sistem pendinginan menjadi dingin sebelum menguras sistem pendinginan. |
PERHATIAN |
---|
Jangan sekali-kali mengelas atau menyolder komponen pengisian apa pun. |
Inspeksi visual penting untuk dilakukan sebelum melakukan uji kinerja apa pun atau sebelum melakukan servis apa pun pada sistem AC atau pada sistem pemanas.
- Periksa dan bersihkan filter udara segar.
- Periksa dan bersihkan filter udara resirkulasi.
- Periksa kondensor dan evaporator.
- Periksa terhadap setiap tipe pembatasan yang akan menghalangi aliran udara. Periksa terhadap kotoran, serangga, kantung plastik, dll.
- Untuk alat berat yang dilengkapi dengan kondensor yang terpasang di atap, selalu pastikan bahwa kedua motor kipas beroperasi. Periksa terhadap pembatasan.
- Periksa sabuk yang longgar pada kompresor.
- Jika terdapat indikator kelembapan pada unit penerima-pengering atau pengering sejajar, periksa indikator.
- Jika indikator kelembapan berwarna biru, sistem dalam keadaan normal.
- Jika indikator berwarna pink atau putih, maka terdapat kelembapan dalam sistem. Ganti unit penerima-pengering atau pengering sejajar.
Catatan: Untuk petunjuk penggantian unit penerima-pengering, rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, S8R5664, "Unit Penerima-Pengering Refrigerant - Pelepasan dan Pemasangan".
Catatan: Untuk petunjuk penggantian pengering sejajar, rujuk ke Pembongkaran dan Perakitan, S8R5664, "Pengering Refrigerant Sejajar - Pelepasan dan Pemasangan".
- Periksa pipa kuras kondensasi pada evaporator. Sumbat kuras tidak boleh terhalang.
- Periksa saluran dan selang refrigerant terhadap kerusakan karena panas atau gesekan yang berlebihan. Periksa terhadap permukaan berminyak di sepanjang koneksi selang dan kopling sambungan. Ini dapat menjadi indikasi adanya kebocoran refrigerant. Rujuk ke Pengujian dan Penyetelan, S8R5664, "Kebocoran Refrigerant – Pengujian".