图 1 | g01315411 |
转向阀控制模块的连接 |
ECM 通过触点 J1-12 的通 / 断驱动器为转向阀控制模块提供系统电源。
当 ECM 检测到电源电路的电流高于正常值时,CID 2650 FMI 06 诊断代码激活。
下列情况可能会导致激活诊断代码:
- 电源电路短接到机器线束中的接地源。
- 转向阀控制模块出现故障。
- ECM 出现故障。 这不太可能。
注: 执行该步骤前,检查电路中的线束接头。 应检查穿过驾驶室前部隔板通过底盘电路的 70 针接头有无不良连接。 不良连接经常是引起电路故障的原因。 确认电路中的所有连接清洁、牢固且状况良好。 如果发现任一连接有故障,修复该故障,并且在执行该步骤前先确认该诊断代码处于现行状态。
注: 以下测试步骤可能会生成其他诊断代码。 请忽略所产生的诊断代码,在排除原有诊断代码后清除即可。 执行本步骤之前,确保诊断代码 CID 21501 FMI 06 为激活状态。
注: 如果转向阀控制模块的 CID 2202 FMI 12 诊断代码激活,机具 ECM 将切断转向阀控制模块的电源输出。 继续进行本步骤前,前确认 CID 2202 FMI 12 诊断代码不再为激活状态。
测试步骤 1. 检查控制模块
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。 不要启动发动机。
- 观察诊断代码的状态。
- 从转向阀控制模块上断开机器线束接头。
预期结果:
断开控制模块之后,CID 2650 FMI 06 代码变为 CID 2650 FMI 05。
结果:
- 是 - 断开转向控制模块之后,CID 2650 FMI 06 变为 CID 2650 FMI 05。 电路正常。
修复: 转向阀控制模块出现故障。 重复此测试步骤"检查控制模块",确认控制模块故障。 更换转向阀控制模块。
停止
- 否 - 当控制模块断开时,CID 2650 FMI 06 诊断代码的状态没有改变。 转至测试步骤 2。
测试步骤 2. 检查电源电路有无短路到接地
- 将钥匙起动开关和断路开关转到断开位置。
- 转向阀控制模块仍保持从机器线束上断开的状态。
- 从转向阀的上拉电阻器上断开机器线束接头。
- 从机具 ECM 上断开机器线束接头。
- 在 ECM 的机器线束接头处,测量电源触点 J1-12(导线 M906-BU)到机架接地之间的电阻。 测量电源触点 J1-12(导线 M906-BU)到 ECM 所用所有其他 J1 和 J2 的触点之间的电阻。
预期结果:
各电阻测量值都大于 5000 欧姆。
结果:
- 正常 - 各电阻测量值都大于 5000 欧姆。 机器线束正常。 转至测试步骤 3。
- 异常 - 各电阻测量值都不大于 5000 欧姆。 机器线束中存在短路。 导线 M906-BU 与电阻测量值低的电路之间存在短路。
修复: 请参阅完整的机器电气系统示意图。 检查电源电路以确定问题所在。 检查转向控制模块电源电路内的所有接头。有关更多查找和排除短路的信息,请参阅测试和调整, "导线线束(短路)- 测试"。 修理或更换机器线束。
停止
测试步骤 3. 检查该诊断代码的状态
- 检查线束接头并清除线束线束接头的触针,检查导线绝缘层有无因为过热、蓄电池酸液或擦伤引起的损坏。
- 对与传感器电路有关的每一根导线进行拉力为 45 N (10 lb) 的拉拔测试。
- 重新连接所有线束接头。 确保接头完全座入,每个接头的夹子彻底紧固。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到接通位置。
- 操作机器。
- 确定 CID 2650 FMI 06 诊断代码是否处于激活状态。
预期结果:
诊断代码 CID 2650 FMI 06 为激活状态。
结果:
- 是 - 诊断代码 CID 2650 FMI 06 为激活状态。 此故障没有得到排除。
修复: 再次检查电路。 如果可用,使用 Caterpillar 电子技师 (ET) 维修工具在机器导线线束上执行 "晃动测试" 。 晃动测试可以检测到机器导线线束中的瞬时或间歇性短路或开路。如果没有找到故障的原因,则需更换 ECM。更换 ECM 之前,务必先咨询当地代理商的技术通信员征求 Caterpillar 可能的意见。 此咨询可以大大降低维修时间。 如果需要更换 ECM,请参阅测试和调整, "电子控制模块(ECM)- 更换"。
停止
- 否 - CID 2650 FMI 06 诊断代码处于非激活状态。 此时不存在该故障。
修复: 原有诊断代码可能是某个断开以及重新连接的线束接头上存在接触不良或短路引起的。 使机器恢复正常运转。
停止