Air Conditioning and Heating R134a for All Caterpillar Machines Caterpillar

Show/hide table

Kontak dengan refrigerant dapat mengakibatkan cedera. Sistem ini selalu berada di bawah tekanan, bahkan saat engine tidak beroperasi. Panas sama sekali tidak boleh diberikan ke sistem yang dalam keadaan terisi. Kontak dengan refrigerant dapat menyebabkan radang beku (frostbite). Jauhkan dari wajah dan tangan Anda untuk membantu mencegah cedera. Kaca mata pelindung harus selalu dikenakan saat saluran refrigerant dibuka, bahkan bila pengukur mengindikasikan bahwa sistem tidak berisi refrigerant. Berhati-hatilah selalu saat fitting dilepaskan. Kendurkan fitting dengan perlahan. Bila sistem masih berada di bawah tekanan, kuras sistem untuk memulihkan refrigerant sebelum melepaskan fitting. Menghirup refrigerant melalui rokok yang menyala dapat mengakibatkan cedera atau kematian. Menghirup gas refrigerant AC melalui rokok yang menyala atau metode merokok lainnya atau menghirup asap yang dilepaskan dari api yang mengalami kontak dengan gas refrigerant AC, dapat menyebabkan cedera pada tubuh atau kematian. Jangan pernah merokok saat menservis AC atau di mana pun terdapat gas refrigerant. Sebelum melakukan pemeriksaan pada sistem AC dan pemanas, pindahkan alat berat ke permukaan horizontal yang rata. Turunkan semua attachment ke permukaan tanah. Pastikan transmisi berada di posisi netral atau parkir dan rem parkir terpasang. Mintalah semua personil lainnya untuk menjauh dari alat berat atau berada di lokasi yang dapat terlihat.

Show/hide table

Cedera badan dapat diakibatkan dari cairan pendingin panas. Bersentuhan dengan cairan pendingin yang panas atau dengan uap panas dapat menimbulkan luka bakar. Biarkan komponen sistem pendinginan menjadi dingin sebelum menguras sistem pendinginan.

1. Gunakan Pengidentifikasi Refrigerant 138-6629 untuk memastikan bahwa refrigerant yang terdapat dalam sistem AC adalah R134a.

2. Sambungkan set pengukur manifold ke port servis di dekat kompresor refrigerant. Port servis untuk pengisian terletak di saluran refrigerant. Sambungkan selang tekanan rendah ke port servis di sisi isap kompresor. Sambungkan selang tekanan tinggi ke port servis di sisi pelepasan kompresor. Pastikan bahwa kopling berkatup diputar berlawanan arah jarum jam untuk pemasangan. Kemudian, putar kopling berkatup searah jarum jam untuk membuka katup.

3. Putar katup tekanan searah jarum jam dan pastikan bahwa kedua katup tekanan di set pengukur manifold tertutup.

4. Tempatkan rag bersih di atas fitting selang pengisian yang dilonggarkan di set pengukur manifold. Ini akan mencegah penyemprotan oli kompresor. Buka katup tekanan rendah pada set pengukur sekitar 1/2 putaran. Biarkan katup terbuka selama 2 hingga 3 detik untuk menguras udara dari selang tekanan. Ini juga akan menguras udara dari set pengukur. Tutup katup tekanan rendah di set pengukur. Ulangi proses ini untuk katup tekanan tinggi. Kencangkan fitting selang pengisian di set pengukur manifold.

Catatan: Gunakan pengidentifikasi refrigerant. Pengidentifikasi refrigerant akan mencegah refrigerant yang bukan R134a mengontaminasi peralatan pemulihan dan pengisian.