| |
| Ilustrasi 1 | g01257036 |
|
(1 ) Kompresor
(2 ) Susunan kopling dan puli magnet | |
| |
| Ilustrasi 2 | g01266606 |
|
(2 ) Susunan kopling dan puli magnet
(3 ) Susunan koil (4) Pelat penggerak (5) Bantalan (6) Poros kompresor | |
Kompresor digerakkan oleh engine. Sebuah sabuk menghubungkan engine ke susunan kopling dan puli (2). Susunan puli terletak pada kopling. Pelat penggerak (4) dikencangkan ke poros kompresor. Susunan kopling dan puli (2) memutar bearing (5). Susunan kopling dan puli (2) tidak disambungkan ke poros (6). Arus listrik dari termostat mengontrol medan magnetik di susunan koil (3).
Medan magnetik menarik pelat penggerak (4) terhadap susunan kopling dan puli (2). Susunan kopling dan puli (2) memutar poros (6) yang mengoperasikan kompresor. Saat arus ke susunan koil (3) dihentikan, medan magnetik hilang. Ini memungkinkan pelat penggerak (4) menjauh dari susunan kopling dan puli (2). Susunan kopling dan puli (2) akan berputar secara bebas pada bearing (5). Urutan penyambungan dan pemutusan puli ke poros kompresor (6) disebut siklus kompresor. Siklus kompresor dikontrol oleh termostat. Termostat dikontrol oleh pipa kapiler yang dipasang di antara sirip koil evaporator.