3408B and 3412C Generator Set Engines Caterpillar


Basic Block

Usage:

3408B 2BG

活塞环

最上面两道气环都是锥状的梯形环。 可以利用专用 1U-6431 活塞环槽量规 检查活塞顶部的两道环槽。 请参阅可再用零件指南, "活塞和缸套"。




图 1g00319237

1U-6431 活塞环槽量规

连杆和活塞

利用 7M-3978 活塞环膨胀器 拆装活塞环。

利用 5P-3526 活塞环压缩器 将活塞装入缸体内。

采用以下步骤顺序上紧连杆螺母:

  1. 4C-5593 抗咬合剂 涂抹到螺栓的螺纹和螺栓头的接触面上。

  1. 将所有螺母上紧到以下扭矩。

    螺母的扭矩 ... 82 ± 8 N·m (60 ± 6 lb ft)

  1. 在每个盖和螺栓上做出对准标记。

  1. 将螺母从标记线上紧到以下值。

    距离标记的角度。 ... 120 ± 5 度

连杆轴承

连杆轴承必须与连杆轴承孔紧密地配合。 如果轴承接合面或背面出现微振磨损,应检查孔径。 这可能由于松动配合导致的磨损的迹象。

连杆轴承有比原尺寸轴承内径小 0.63 mm (0.025 in) 和 1.27 mm (0.050 in) 的可供选用。 这些轴承用于经过研磨、小于原始尺寸的曲轴。

主轴承

有外径大于原尺寸轴承外径的主轴承可供选用。 这些轴承适用于主轴承座孔被镗大后,其尺寸大于原尺寸的缸体。 有外径大于原尺寸轴承外径 0.63 mm (0.025 in) 的轴承可供选用。

缸体

在没有轴承而安装主轴承盖的情况下,可检查缸体的主轴承座孔。 拧紧固定主轴承盖的螺母至技术规格中给出的扭矩。 座孔的同轴度误差不应超过 0.08 mm (0.003 in)。 有关主轴承座孔对准的 1P-4000 直线镗孔工具 的使用方法,请参阅专门说明书, SMHS7606。 1P-3537 内径千分表总成 可用来检查座孔尺寸。 此总成随机配有专门说明书, GMGO0981。




图 2g00294303

1P-3537 内径千分表总成

缸体凸出量

表 1
所需工具    
零件号     说明     数量    
8B-7548     推拉器     1    
3H-0465     板     3    
1P-2396     拉拔器板     1    
3/4 - 16 NF,
177.8 mm (7.0 in) 长    
螺栓     2    
3/4 - 16 NF,
76.2 mm (3.0 in) 长    
螺栓     4    
2F-0126     油封     8    
8T-0455     缸体凸出量工具组     1    
8S-3140     缸体沉孔工具     1    



图 3g00332134

将顶板固定到缸体上(典型示例)

(1) 3H-0465 压拉器垫板 。 (2) 1P-2396 拉拔器板 。 (3) 2F-0126 密封 。 (4) 顶板。

采用以下步骤检查顶板上方的缸套凸出量。

  1. 确保顶板 (4) 和缸套法兰清洁。

  1. 安装新隔板密封垫。

  1. 在不装密封件或止水填充带的情况下把缸套安装到缸体内。

  1. 利用每条螺栓上具有两个 2F-0126 密封 (3) 的 76.2 mm (3.0 in) 长 3/4 - 16 NF 螺栓将顶板 (4) 固定到缸体上。 将带有密封 (3) 的两条螺栓安装到缸套的每侧上。 采用以下 4 步上紧螺栓:

    将螺栓再次拧紧至以下扭矩。 ... 14 N·m (10 lb ft)

    再次将螺栓拧紧至以下扭矩。 ... 35 N·m (26 lb ft)

    再次将螺栓拧紧至以下扭矩。 ... 70 N·m (52 lb ft)

    再次将螺栓拧紧至以下扭矩。 ... 95 N·m (70 lb ft)

    注: 将两条螺栓及其垫圈安装到每个缸套的每侧上。 沿顶板的整个长度安装螺栓。 这样在检查缸套时,可以减少拆装的螺栓和垫圈数。

  1. 利用以下各项固定缸套。

    • 1P-2396 拉拔器板 (2)

    • 三块 3H-0465 压拉器垫板 (1)

    • 8B-7548 压拉器工具总成 (6)

    • 两条 3/4 - 16 NF 螺栓,177.8 mm (7.0 in) 长

  1. 采用以下 4 步均匀上紧螺栓:

    将螺栓再次拧紧至以下扭矩。 ... 7 N·m (62 lb in)

    再次将螺栓拧紧至以下扭矩。 ... 20 N·m (15 lb ft)

    再次将螺栓拧紧至以下扭矩。 ... 35 N·m (26 lb ft)

    再次将螺栓拧紧至以下扭矩。 ... 70 N·m (52 lb ft)

    在缸套两侧, 8B-7548 压拉器工具总成 (6) 底边到顶板的距离必须相等。




    图 4g00332135

    测量缸套凸出量。

    (5) 千分表。 (6) 8B-7548 压拉器工具总成 。 (7) 1P-2402 量测体 。

  1. 8T-0455 缸套凸出量工具总成 可用来测量缸套凸出量。 此总成随机配有专门说明书, SMHS7727。

  1. 将千分表 (5) 安装到 1P-2402 量测体 (7) 内。 利用 1P-5507 量测体 的背面将千分表 (5) 归零。

  1. 记录每一缸的测量值。

  1. 计算得到平均读数。 将每个气缸的四个读数相加后除以 4。

3408C

表 2
技术规格    
缸套凸出量    
0.03 到 0.15 mm (0.001 到 0.006 in)    
每一缸的最大偏差    
0.05 mm (0.002 in)    
相邻缸套间的最大平均偏差    
0.05 mm (0.002 in)    
所有缸套间的最大偏差    
0.08 mm (0.003 in)    

3412C

表 3
技术规格    
缸套凸出量    
0.03 到 0.15 mm (0.001 到 0.006 in)    
每一缸的最大偏差    
0.05 mm (0.002 in)    
相邻缸套间的最大平均偏差    
0.05 mm (0.002 in)    
所有缸套间的最大偏差    
0.10 mm (0.004 in)    

注: 如果缸套凸出量发生随缸套周边位置不同而变化,把缸套转动到缸筒内新的地方。 如果缸套凸出量不符合规格,把该缸套移到不同的缸筒内。 检查缸体的上表面。

注: 当缸套凸出量正确时,在缸套和顶板上作临时标记。 这样在密封和填充带安装后,便可以将缸套安装到正确位置。

可以利用 8S-3140 缸体沉孔工具 加工缸体接触面。 从而对缸套凸出量做出调整。 缸体沉孔工具配置总成内包括专门说明书, FM055228。 此说明书介绍了工具配置总成和使用此工具所需要的信息。

沉孔深度范围为 0.76 mm (0.030 in) 到 1.14 mm (0.045 in)。 将 0.76 mm (0.030 in) 垫片安装到缸套法兰的正下方。 如果需要多个垫片,则将其他垫片安装在 0.76 mm (0.030 in) 垫片的下方。

可以利用以下垫片调整缸套凸出量。

表 4
垫片厚度     颜色代码     零件号    

0.18 mm (0.007 in)    
黑色     5S-8138    

0.20 mm (0.008 in)    
红     5S-8139    

0.23 mm (0.009 in)    
绿色     5S-8140    

0.38 mm (0.015 in)    
棕色     5S-8141    

0.76 mm (0.030 in)    
蓝色     5S-8142    

飞轮和飞轮壳

表 5
所需工具     数量    
8T-5096     千分表总成     1    

飞轮壳端面跳动(轴向偏心度)




图 5g00319523

8T-5096 千分表总成

如果使用任何其它与下述不同的测量方法,切记必须消除轴承间隙以便获取正确测量值。

  1. 将千分表固定在飞轮上,使千分表的测头接触飞轮壳的端面。

  1. 在每一点读取千分表的读数之前,向曲轴施加一个朝向后端的力。



    图 6g00294392

    检查飞轮壳的端面跳动

    (A) 底部。 (B) 右侧。 (C) 顶部。 (D) 左侧。

  1. 转动飞轮,同时在位置 (A) 将千分表设置为 0.0 mm (0.00 in)。 在位置 (B) 、 (C) 和 (D) 读取千分表的读数。

  1. 在所有四点测得的高低值间的差值不得超过 0.30 mm (0.012 in),此数值就是飞轮壳的最大容许端面跳动(轴向偏差)。

飞轮壳镗孔跳动(径向偏心度)




    图 7g00294390

    8T-5096 千分表总成

  1. 将千分表固定在飞轮上,使千分表的测头接触飞轮壳的镗孔。



    图 8g00294394

  1. 在位置 (C) 时把千分表调整至 0.0 mm (0.00 in)。 将曲轴向上推到顶住轴承的上端。 请参阅插图 8。 把测定的轴承间隙测量值填入表中第 1 行的 (C) 列内。

    注: 填写千分表测量值时要写上正确的正负符号。 该符号对于表中数值的正确计算是很必要的。

  1. 将步骤 2 的测量值除以 2。 把得出的结果填入表中第 1 行 (B) 和 (D) 列。

  1. 转动飞轮,使千分表处于 (A) 位置。 把千分表调整到 0.0 mm (0.00 in)。



    图 9g00294392

    检查飞轮壳的镗孔跳动

    (A) 底部。 (B) 右侧。 (C) 顶部。 (D) 左侧。

  1. 按逆时针方向转动曲轴,使千分表处于 (B) 位置。 将测量值填入表中。

  1. 按逆时针方向转动曲轴,使千分表处于 (D) 位置。 将测量值填入表中。

  1. 将每一列中的两行相加。

  1. 从第 III 行 B 列和 D 列内的较大数值中减去较小的数值。 将该差值填入第 III 行。 此结果即为水平偏心度(失圆度)。 第 III 行的 C 列的数值即为垂直偏心度。



    图 10g00294396

    总偏心度曲线图

    (1) 总垂直偏心度。 (2) 总水平偏心度。 (3) 合格值。 (4) 不合格值。

  1. 在总偏心度图上,找出垂直偏心度和水平偏心度两条线的交叉点。

  1. 如果交叉点处于标记为"合格"的区域内,该镗孔正确对准。 如果交叉点处于标记为"不合格"的范围内,则必须更换飞轮壳。

飞轮端面跳动(轴向偏心度)




    图 11g00294398

    检查飞轮的端面跳动

  1. 请参阅图 11 并安装千分表。 在读取千分表上的读数之前,在曲轴上施加一个同方向的力。 这样会消除曲轴端隙。

  1. 设定千分表读数为 0.0 mm (0.00 in)。

  1. 以 90 度为间隔转动曲轴,读取千分表的读数。

  1. 记录所有四个测点的测量值。 计算出较高和较低测量值之间的差值。 此值不得超过 0.15 mm (0.006 in)。 这是最大允许的飞轮端面跳动(轴向偏心度)。

飞轮镗孔跳动(径向偏心度)




图 12g00294400

检查飞轮的镗孔摆差。

(1) 7H-1945 握杆 。 (2) 7H-1645 握杆 。 (3) 7H-1942 千分表 。 (4) 7H-1940 万用附件 。

  1. 安装 7H-1942 千分表 (3) 。 调整 7H-1940 万用附件 (4) ,直到千分表接触到飞轮。

  1. 设定千分表读数为 0.0 mm (0.00 in)。

  1. 以 90 度为间隔转动曲轴,读取千分表的读数。

  1. 记录所有四个测点的测量值。 计算出较高和较低测量值之间的差值。 此值不得超过 0.15 mm (0.006 in)。 这是最大允许的飞轮镗孔跳动(径向偏心度)。



    图 13g00294401

    检查飞轮离合器导向轴承孔的跳动

  1. 飞轮离合器导向轴承孔的跳动(偏心度)不得超过 0.13 mm (0.005 in)。

减振器

减振器损坏或减振器故障会增大振动。 这会导致曲轴损坏。

检查减振器外壳 (1) 有无凹痕或其他损伤。 外壳内的凹痕可导致减振器损坏。




图 14g00319238

减振器

(1) 减振器的外壳。

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