C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines Caterpillar


DEF Tank Level Is Low

Usage:

299D3XHP AN9

表 1
DEF 罐液位低故障诊断代码 
J1939 代码和描述  代码的前提条件  注释 
1761-1
后处理 #1 DEF 罐容量 #1:低 - 最高严重程度(3) 
蓄电池电压正常
钥匙开关信号(ECM:V13 和 V33,DCU:18 端子)持续激活超过 2 秒
除起动马达停止后 2 秒外,起动马达开关信号(ECM:V12 端子)未处于激活状态
DCU 和发动机 ECM 之间的 CAN 通信正常
DCU 和罐传感器之间的 CAN 通信正常
无 DTC 无效标志 
通过 CAN 接收自 DEF 罐的液位传感器输出为 0% 或以下持续 165 秒或更长时间。
警告级别 3 
1761-11
后处理 #1 DEF 罐容量 #1:其他故障模式 
蓄电池电压正常
钥匙开关信号(ECM:V13 和 V33,DCU:18 端子)持续激活超过 2 秒
除起动马达停止后 2 秒外,起动马达开关信号(ECM:V12 端子)未处于激活状态
DCU 和发动机 ECM 之间的 CAN 通信正常
DCU 和罐传感器之间的 CAN 通信正常 
通过 CAN 接收自 DEF 罐的液位传感器 FMI 指示 FMI 3(液位输入开路)。
或者
FMI 11(内部传感器错误)持续 47 秒或更长时间。
或者
接收到无效的液位数据持续 47 秒或更长时间
停止 DEF 喷射
警告级别 3 
1761-17
后处理 #1 DEF 罐容量 #1:低 - 最低严重程度 (1) 
蓄电池电压正常
钥匙开关信号(ECM:V13 和 V33,DCU:18 端子)持续激活超过 2 秒
除起动马达停止后 2 秒外,起动马达开关信号(ECM:V12 端子)未处于激活状态
DCU 和发动机 ECM 之间的 CAN 通信正常
DCU 和罐传感器之间的 CAN 通信正常
无 DTC 无效标志 
通过 CAN 接收自 DEF 罐的液位传感器输出为 15% 或以下持续 165 秒或更长时间 
1761-18
后处理 #1 DEF 罐容量 #1:低 - 中等严重程度(2) 
通过 CAN 接收自 DEF 罐的液位传感器输出为 5% 或以下持续 165 秒或更长时间
警告级别 2
4350-15
后处理 #1 DEF 请求的积分器数量:高 - 最低严重程度 (1) 
未检测到加注事件
通过 DEF 喷射累积估计的 DEF 罐液位高于触发水平
无 DTC 无效标志 
测量的 DEF 罐液位变化大于通过设定值计算的估计液位变化
(DEF 罐液位变化是通过 DEF 喷射速率累积估计而得)持续至少 10分钟 
4350–15
不与罐传感器通信 
蓄电池电压正常
IG 开关信号(ECM:V13 和 V33,DCU:18 端子)持续激活超过 2 秒
除起动马达停止后 2 秒外,起动马达开关信号(ECM:V12 端子)未处于激活状态
DCU 和发动机 ECM 之间的 CAN 通信正常 
线束开路(罐传感器)
发动机减额
停止 DEF 喷射 
523616-2
不与罐传感器通信 
蓄电池电压正常
IG 开关信号(ECM:V13 和 V33,DCU:18 端子)持续激活超过 2 秒
除起动马达停止后 2 秒外,起动马达开关信号(ECM:V12 端子)未处于激活状态
DCU 和发动机 ECM 之间的 CAN 通信正常 
线束开路(罐传感器)
发动机减额
停止 DEF 喷射 


图 1g06148187

DEF 罐传感器组件在组件内具有罐液位传感器。 罐液位通过 CAN 通信传送到 DCU。 如果 DEF 罐没有加注正确的油液,则 DEF 液位可能显示不正确。 需要三种不同的故障排除步骤来覆盖代码。 第一个故障排除表适用于 1761-17、1761-18 和 1761-1。 第二个故障排除表适用于 1761-11。 第三个故障排除表适用于 4350-15。 第四个故障排除表适用于 523616-2。

表 2
故障诊断与排除测试步骤  数值  结果 
1761-17、1761-18 和“1761-1” 

这三个代码是代表以下加注液位的 DEF 罐液位警告:
- 1761-17:大约 15% 加注液位
- 1761-18:大约 5% 加注液位
- 1761-1:大约 0% 加注液位(空)
如果加注液位高于相应的代码,请参阅故障诊断与排除表: 

1. 检查 DEF 液位

A. DEF 罐液位是否偏低。

 

是或否
 

结果:罐液位没有偏低或不确定。

转至测试步骤 2。

结果:罐液位偏低,代码准确。
 

2. 加注 DEF 罐

A. 将 DEF 罐加注至半满和全满。 请参阅操作和保养手册, "润滑剂粘度和加注容量",了解 DEF 罐容量。
 

DEF 量表大致正确
 

结果:DEF 量表读数偏低,更换 DEF 罐传感器组件。

修理:更换 DEF 罐传感器组件。

结果:DEF 量表读数正确,代码准确。
 

表 3
故障诊断与排除测试步骤  数值  结果 
1761-11 

1. 检查代码

A. 连接 Caterpillar 电子技师 (ET) 和 DCU。 如有必要,请参阅故障诊断与排除, "电子维修工具"。

B. 523616-2 与罐传感器无 CAN 通信是否处于激活或记录状态。
 

523616-2
 

结果:如果 523616-2 代码为激活或记录状态,首先对该代码进行故障诊断与排除。

结果:如果 523616-2 代码不是激活或记录状态。

转至测试步骤 2。
 

2. 检查 DEF 质量

A. 检查 DEF 质量。请参阅测试和调整, "柴油机排气处理液质量 – 测试"。
 

DEF 质量符合标准
 

结果:如果 DEF 受到污染。

修理:更换 DEF 罐传感器组件,并冲洗 DEF 罐。 请参阅测试和调整, "柴油机排气处理液罐 – 冲洗"。

结果:DEF 符合技术规格

转至测试步骤 3。
 

3. 检查代码

A. 将钥匙开关转到断开位置,然后再转到接通位置。

B. 等待至少 47 秒,以确认代码是否重现。
 

代码激活
 

结果:代码仍处于激活状态。

修理:然后更换 DEF 罐传感器组件

结果:代码没有重现。

返回工作。
 

表 4
故障诊断与排除测试步骤  数值  结果 
4350-15 

1. 罐是否刚刚排空
 

是或否
 

结果:如果 DEF 罐刚刚排空,则代码将读取 DEF 液位的变化。 清除记录的代码,并且不需要更多操作。

结果:DEF 罐没有排空。

转至测试步骤 2。
 

2. 检查 DEF 管路

A. 目视检查 DEF 管路是否堵塞、泄漏或断裂。
 

损坏或堵塞
 

结果:DEF 管路损坏或堵塞。

修理:
- 根据需要更换并清洁零件。
- 清洁 DEF 罐。 请参阅测试和调整, "柴油机排气处理液罐 – 冲洗"。
- 检查 DEF 质量。 请参阅测试和调整, "柴油机排气处理液质量 – 测试"。

结果:DEF 管路未损坏或堵塞。

转至测试步骤 3
 

3. 检查 DEF 罐的液位是否正确

A. 如果 DEF 罐没有加注正确的油液,则 DEF 液位可能显示不正确。 检查 DEF 质量。 请参阅测试和调整, "柴油机排气处理液质量 – 测试"。
 

DEF 质量符合标准
 

结果:DEF 被污染。

修理:更换 DEF 罐传感器组件,并冲洗 DEF 罐。 请参阅测试和调整, "柴油机排气处理液罐 – 冲洗"。
注:如果确认 DEF 中含有柴油或机油,则必须更换以下 DEF 部件:DEF 罐、DEF 加热器单元、DEF 泵、DEF 管路和 DEF 喷油器。

结果:DEF 符合技术规格

继续测试步骤 4。
 

4. 执行喷射测试

A. 测试 DEF 喷油器。 请参阅测试和调整, "后处理 SCR 系统喷射 - 测试"。
 

喷射测试
 

结果:DEF 喷油器没有通过喷射测试。

修理:更换 DEF 喷油器。

结果:DEF 喷油器通过喷射测试,重复检查 DEF 系统有无泄漏。
 

表 5
对诊断代码 4355-2、4355-3、4355-4、4355-5 进行故障诊断与排除 
故障诊断与排除测试步骤  数值  结果 

1. 拔下 DEF 泵单元接头,并测量 DEF 泵单元侧接头的触针 A 和 H 之间的电阻
 

DEF 泵
 

结果:电阻测量值约为 3.4 Ω

转至测试步骤 2。

结果:电阻测量值不是约为 3.4 Ω

修理:用另一台 DEF 泵更换 DEF 泵并重新检查。 如果结果相同,更换 DEF 泵。
 

2. 插入 DEF 泵单元接头并从接头上拔下 DCU,测量导线线束侧的 DCU20 和加热器继电器的次级侧之间的电阻
 

DCU
 

结果:电阻测量值约为 3.4 Ω。

转至测试步骤 3。

结果:电阻测量值不是约为 3.4 Ω。

修理:更换 DCU 导线线束。
 

3. 确认加热器 DEF 泵加热器继电器未短路
 

加热器继电器
 

结果:加热器继电器没有短路。

继续测试步骤 4。

结果:加热器继电器短路。

修理:更换加热器继电器。
 

4. 拔下 DEF 泵单元接头和 DCU。 测量导线线束侧的蓄电池 (-) 和 DCU20 之间的电阻。

注:这仅适用于 4355-4。
 

DCU
 

结果:电阻为 1.0 kΩ 或更高。

继续测试步骤 5。

结果:电阻在 1.0 kΩ 以下。

请联系您当地的技术通讯员,并提交 DSN 许可证。
 

5. 拔下 DEF 泵单元接头和 DCU。 测量导线线束侧的蓄电池 (+) 和 DCU20 之间的电阻。

A. 测量蓄电池 (+) 和加热器继电器的次级侧之间的电阻。
 

DCU 线束
 

结果:电阻为 1.0 kΩ 或更高。

转至测试步骤 6。

结果:电阻在 1.0 kΩ 以下。

修理:更换 DCU 导线线束。
 

6. 拔下 DEF 泵单元接头并插入 DCU 接头。 测量 DCU20 和蓄电池 (+) 之间的电阻。
 

DCU
 

结果:电阻为 1.0 kΩ 或更高。

返回工作。

结果:电阻在 1.0 kΩ 以下。

请联系您当地的技术通讯员。
 


图 2g06162896

表 6
代码 523616-2 的故障诊断与排除 
故障诊断与排除测试步骤  数值  结果 

1. 确定代码是否为记录或激活状态

A. 在 Cat® 电子技师 (ET) 和电子控制模块 (ECM) 之间建立通信

B. 在执行任何故障诊断与排除或清除故障诊断代码前,从发动机 ECM 下载"产品状态报告"。

C. 清除所有代码
 

代码
 

结果:代码仍处于激活状态。

转至测试步骤 2。

结果:代码没有重现。

返回工作
 

2. 检查有无短路或开路

A. 检查 DEF 罐传感器接头和连接到 DCU 端子 27 和 28 的导线线束有无短路或开路。
 

低于 1 Ω
 

结果:低于 1 Ω

转至测试步骤 3

结果:高于 1 Ω

修理:更换 DCU 线束。
 

3. 测量电压

A. 将钥匙开关置于接通位置,并测量 DEF 罐传感器端子触针 3 和 4 之间的电压。
 

10 至 16 V
 

结果:电压为 10 至 16 V。

重新投入使用。

结果:电压不是 10 至 16 V。

修理:更换 DEF 罐传感器(DEF 罐集管)。

停止
 

Caterpillar Information System:

C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines DEF Pressure Is Low
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines DEF Pressure Is High
C1.7 and C2.2 Industrial Engines Fuel System Primary Filter (Water Separator) Element - Replace
C280-16 Tier 4 Marine Engine and C280-12 Tier 4 Marine Engine Exhaust Manifold - Remove and Install - C280-16
C13 Engine for Combat and Tactical Vehicles Electronic Control System Components
Cat Water Delivery System (WDS) Maintenance Interval Schedule
DE Series Generator Set with Cat C1.1, C1.5, and C2.2 Engines Maintenance Interval Schedule - Standby
DE Series Generator Set with Cat C1.1, C1.5, and C2.2 Engines Maintenance Interval Schedule - Prime Power
C1.7 and C2.2 Industrial Engines Fuel System - Prime
C1.7 and C2.2 Industrial Engines Engine Valve Lash - Check
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines DEF Module Does Not Respond
C15 Generator Set Maintenance Interval Schedule - Emergency Standby Power
G3612 and G3616 Engines Exhaust Manifold - Remove and Install
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Gas Pressure Regulator Solenoid - Assemble
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Air Starting Motor - Disassemble
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Air Starting Motor - Assemble
C13 Engine for Combat and Tactical Vehicles Air Inlet and Exhaust System - Inspect
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines DEF Tank Temperature Is High
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Throttle Control Valve - Remove
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Throttle Control Valve - Install
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Thermostatic Valve - Disassemble
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Thermostatic Valve - Assemble
C13 Engine for Combat and Tactical Vehicles Finding Top Center Position for No. 1 Piston
G3508J, G3516J, and G3520J Engines Water Pump - Disassemble
Back to top
The names Caterpillar, John Deere, JD, JCB, Hyundai or any other original equipment manufacturers are registered trademarks of the respective original equipment manufacturers. All names, descriptions, numbers and symbols are used for reference purposes only.
CH-Part.com is in no way associated with any of the manufacturers we have listed. All manufacturer's names and descriptions are for reference only.