Engine Has Early Wear
Gunakan prosedur ini untuk memecahkan masalah engine dengan keausan dini.
- Interval perawatan dan/atau oli tidak tepat
- Kontaminasi oli
- Tekanan oli
- Kebocoran
- Filter bahan bakar
Tindakan yang Direkomendasikan
Show/hide table
Langkah Uji Pemecahan Masalah | Nilai | Hasil |
---|---|---|
1. Periksa apakah Interval Perawatan Tidak Tepat dan/atau Oli Tidak Tepat |
Interval Perawatan |
Hasil: Oli engine telah diganti pada interval yang direkomendasikan di Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine dan analisis oli S·O·S. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 2. Hasil: Oli engine tidak diubah pada interval yang direkomendasikan pada Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine. Perbaikan: Gunakan setidaknya kelas oli Cat®. Ganti oli engine pada interval yang direkomendasikan. Perbaiki atau ganti komponen yang rusak. Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 2. |
2. Periksa apakah Oli Engine Terkontaminasi A. Dapatkan analisis oli S·O·S. Analisis akan membantu untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang kontaminasi oli. B. Periksa katup pintasan filter oli untuk melihat hal berikut: - Pegas lemah atau patah - Beroperasi dengan benar Catatan: Jika katup pintasan filter oli terbuka, oli tidak akan difilter. Untuk informasi tambahan, rujuk ke buku petunjuk Pembongkaran dan Pemasangan. Lihat panduan Cat untuk petunjuk Penggunaan Ulang dan Pemulihan/Perbaikan untuk informasi tambahan. |
Kontaminasi |
Hasil: Oli tidak terkontaminasi. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 3. Hasil: Oli terkontaminasi. Perbaikan: Lakukan prosedur berikut: 1. Tentukan alasan kontaminasi oli engine apa pun. Perbaiki atau ganti komponen engine yang rusak. 2. Kuras karter dan isi kembali karter dengan oli engine yang bersih. 3. Pasang filter oli engine yang baru. Lihat Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan engine untuk informasi tambahan. Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 3. |
3. Periksa Tekanan Oli Rendah Catatan: Tingkat oli engine yang tinggi dapat menjadi indikasi kontaminasi bahan bakar atau cairan pendingin. Oli engine yang terkontaminasi dengan cairan lain akan menyebabkan tekanan oli engine rendah. A. Tabir saluran masuk pada pipa isap untuk pompa oli engine dapat mengalami penyumbatan. Penyumbatan ini akan menyebabkan kavitasi dan hilangnya tekanan oli engine. Periksa tabir saluran masuk pada pipa isap dan bersihkan material yang dapat membatasi aliran oli engine. Bila beberapa komponen engine menunjukkan keausan dalam waktu singkat, penyebabnya dapat karena adanya penyumbatan dalam saluran oli engine. Indikator tekanan oli engine dapat mengindikasikan tekanan memadai, namun komponen aus karena kurangnya pelumasan. Dalam kasus tersebut, periksa saluran suplai oli engine ke komponen terkait. Rujuk ke Pengoperasian Sistem/Pengujian dan Penyetelan, "Sistem Pelumasan" untuk informasi tambahan. |
Pembatasan |
Hasil: Tabung isap OK. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 4. Hasil: Tabung isap TIDAK OK. Perbaikan: Bersihkan penghalang. Perbaiki atau ganti tabung isap. Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 4. |
4. Periksa Apakah Sistem Udara Masuk Mengalami Kebocoran Catatan: Kebocoran di sistem pemasukan udara dapat membuat udara yang tidak difilter masuk ke dalam engine. A. Periksa komponen sistem udara berikut: - Gasket - Koneksi Catatan: Corengan dapat mengindikasikan adanya kebocoran udara yang tidak difilter. |
Kebocoran Udara |
Hasil: Sistem udara masuk OK. Lanjutkan ke Langkah Pengujian 5. Hasil: Sistem udara masuk TIDAK OK. Perbaikan: Perbaiki atau ganti komponen sistem udara masuk yang rusak. Jika masalah belum teratasi, lanjutkan ke Langkah Pengujian 5. |
5. Periksa Filter Bahan Bakar Terhadap Kontaminan A. Lepaskan filter bahan bakar. Periksa filter bahan bakar terhadap kontaminan. B. Dapatkan analisis bahan bakar. Catatan: Kontaminan dalam bahan bakar seperti hidrogen sulfida dan sulfur dapat menyebabkan pembentukan asam di karter. |
Filter Bahan Bakar |
Hasil: Filter bahan bakar terkontaminasi. Perbaikan: Tentukan penyebab kontaminasi. Ganti filter bahan bakar. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan untuk informasi tambahan. Verifikasikan bahwa reparasi menyelesaikan masalah. |
Jika prosedur tidak mengatasi masalah, hubungi Technical Communicator (TC) dealer Cat Anda. Untuk bantuan lebih lanjut, TC Anda dapat mendiskusikan dengan Dealer Solutions Network (DSN).
Caterpillar Information System:
456-4449 Support Device{0374, 0599, 0629, 0632, 0700} 456-4449 Support Device{0374, 0599, 0629, 0632, 0700}
455-1195 Top End Overhaul Foundational Kit for C18 Marine Engines{1000} 455-1195 Top End Overhaul Foundational Kit for C18 Marine Engines{1000}
C13, C15, and C18 Tier 4 Final Engines Exhaust System Contains Coolant
C13, C15, and C18 Tier 4 Interim Engines Exhaust System Contains Coolant
2014/07/07 New Engine Software Is Used on CG137-12 Generator Set Engines {1901, 1920}
C3.4B Industrial Engine Gauges and Indicators
2014/06/27 New Software Is Now Used on Certain CG137 Engines {1901, 1920}
C3.4B Industrial Engine Alarms and Shutoffs
2015/02/27 New Software Is Now Used for C27 and C32 Tier 4 Final Industrial Engines {1901, 1920}
C3.4B Industrial Engine Product Storage
C4.4 Engines for Caterpillar Built Machines Secondary Engine Speed/Timing Sensor - Remove and Install
C4.4 Engines for Caterpillar Built Machines Inlet Manifold Pressure Sensor - Remove and Install
3512B, 3512C, and 3516B Petroleum Engines and Petroleum Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Engine Has Mechanical Noise (Knock)
C3.4B Industrial Engine Diesel Exhaust Fluid - Fill
C3.4B Industrial Engine Product Lifting
455-7248 Top End Overhaul Foundational Kit for C18 Marine Engines{1000} 455-7248 Top End Overhaul Foundational Kit for C18 Marine Engines{1000}
2014/07/25 New Software Is Available for Certain C27 and C32 Industrial Engines {1901, 1920}
C9-XQ300 Rental Generator Set Refill Capacities and Recommendations
C15-XQ400 Rental Generator Set Refill Capacities and Recommendations
Well Service Pumps Pump (Fluid End) Plungers and Packing - Inspect
XQ570 Rental Generator Set Refill Capacities and Recommendations
3512B, 3512C, and 3516B Petroleum Engines and Petroleum Generator Set Engines with Dynamic Gas Blending Exhaust Temperature Is Low
323F SA and 323F LN Excavator Radiator, Aftercooler and Oil Cooler Cores - Clean
C3.3B and C3.8 Engines for Caterpillar Built Machines Motorized Valve - Test