- DEF 质量和篡改
- 冻结 DEF
- DEF 液位
遵循以下定义。
故障状况 - SCR 系统 ECM 报告的事件代码或诊断代码。
自修正 - 故障状况不再存在。 产生激活故障的状况已排除或不再存在。
通知 - 系统采取的行动,用于警示操作员即将开始的诱导。 此警报可能是声音警报、闪烁警报或停机指示灯。
诱导触发 - 导致诱导策略激活的故障状况。
首次发生 - DEF 质量故障或篡改故障首次变为激活状态。
重复发生 - 当另一个 DEF 质量故障或篡改故障在首次发生的 40 小时内发生时。 附加故障可能是也可能不是视为与首次发生相同的事件或诊断代码。
诱导 - 系统采取的刺激操作员行动的动作。 1 级和 2 级为警告和报警。 3 级是发动机减额或发动机停机。
DEF 质量和篡改的诱导策略
不良 DEF 质量导致的故障或 SCR 系统可能考虑篡改的故障当作诱导触发。
- DEF 质量故障在 SCR 系统喷射开始后检测到。
- 一些篡改故障在发动机起动后检测到,一些故障在 SCR 系统开始喷射后检测到。
注: 需要喷射的待检测故障也要求喷射自修正。
    | 正常操作     | 1 级 诱导     |
2 级 诱导     |
3 级 诱导     |
首次发生级别的持续时间     | 不适用     | 150 分钟     | 30 分钟 或 电源关闭     |
一直到故障自修正为止     |
重复发生级别的持续时间     | 不适用     | 30 分钟     | 30 分钟 或 电源关闭     |
一直到没有故障为止     |
诱导     | 无     | 无     | 无     | 停机 或 仅限怠速     |
通知 或 报告     |
无     | 琥珀色灯 和 报警直至确认     |
琥珀色灯 和 报警直至确认     |
红灯 和 报警直至确认     |
事件代码     | 无     | 5246-15     | 5246-16     | 5246-0     |
DEF 质量和篡改故障有 3 级诱导。
首次发生将导致 1 级诱导持续 150 分钟。
反复出现会导致 1 级诱导持续 30 分钟。
1 级导致以下事件发生:
- 黄色排放警告灯
- 声音警报
- 5246-15 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最低严重程度(1)
当故障状况出现诱导级别整个持续时长时,策略将转至下一诱导级别。
2 级诱导的持续时间总是为 30 分钟。
2 级导致以下事件发生:
- 黄色排放警告灯
- 声音警报
- 5246-16 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 中等严重程度(2)
3 级导致以下事件发生:
- 红色排放警告灯
- 声音警报
- 5246-0 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最高严重程度(3)
发动机将在 "Cooldown RPM(冷却转速)"(额定转速或怠速)下运转持续配置到发动机 ECM 和 EMCP 的总 "Cooldown Durations(冷却持续时间)",但最多不会超过 10 分钟。 如果发动机 ECM 和 EMCP 的冷却停用,则发动机将在停机之前在空载下以额定转速运行 10 分钟。
诱导计数器
"诱导之前的时间"
此冷却计数器显示任一以下情况下 3 级诱导将发生之前剩余的发动机运转时间。
- DEF 质量和篡改
- 冻结 DEF
当 1 级诱导开始或 2 级诱导开始时或当进入故障检查超越模式时,计算器激活。
当 1 级诱导发生时,计数器将设为 2.5 小时。 当 2 级诱导发生时,计数器将设为 0.5 小时。 当进入故障检查超越模式时,计数器将设为 1 小时。
计数器的正常范围为 2.8 到 0 小时。
注: 当发动机没有运转或达到 0 小时时,此计数器将停用。 这些情况下,计数器将显示 ****。
注: 此计数器仅在 EMCP 显示器上可见。 如需查看计数器,使用 EMCP 触摸板导航至 "Engine 后处理(发动机后处理)"屏幕。
"最后一次诱导之前的时间"
此加计数器显示任一以下情况下自清除上一次诱导事件之后发动机的运转时间。
- DEF 质量和篡改
- 冻结 DEF
如果计数器达到 40 小时前发生另一个诱导事件,则诱导将直接进入 3 级,计数器将复位到 0 小时。
当此计数器完成 40 小时时,记录的 1、2 或 3 级诱导将自动清除。
计数器的正常范围为 0 至 40 小时。
注: 当发动机没有运转或已达到 40 小时时,此计数器将停用。 这些情况下,计数器将显示 ****。
注: 此计数器仅在 EMCP 显示器上可见。 如需查看计数器,使用 EMCP 触摸板导航至 "Engine 后处理(发动机后处理)"屏幕。
电源循环
系统故障将存在整个电源循环中。
如果 1 级期间循环了电源,"Time Until Inducement(诱导之前的时间)"计数器将从之前在 1 级中停止的计数点开始计数。
如果 2 级或 3 级期间循环了电源,任一以下情况下重起发动机后将只允许发动机在怠速下运转:
- 故障自修正不需要喷射。
- 故障重复出现
如果 2 级或 3 级期间循环了电源,重起后以下两个条件为真时,发动机将进入故障检查超越模式:
- 故障自修正需要喷射。
- 故障没有重复出现
故障检查超越模式
提供了故障检查超越模式,以对自修正需要喷射的故障进行故障诊断与排除。
故障检查超越模式允许发动机的整个操作长达 60 分钟。 某些错误仅当施加足够的发动机负载以将排气温度提升到 DEF 喷射发生的范围内才能进行自修正。
此功能为操作员提供了确认修理成功的机会。
处于故障检查超越模式下时,系统将指示 2 级故障。
故障首次出现期间可使用故障检查超越模式一次。
在没有出现 DEF 质量故障和篡改故障的情况下发动机运转 40 小时后,故障检查超越复位。
任一以下情况下故障检查超越被认为是使用且可能不会重复:
- 该故障在故障检查超越模式和 40 小时无故障定时器未到时期间进行自修正
- 该故障在 60 分钟故障检查超越模式期间未能自修正。 系统将转至 3 级诱导。
- 故障检查超越模式期间循环了电源。 起动时发动机将只允许怠速运转。
将启用故障检查超越模式的故障
将启用故障检查超越模式的故障     | |
3216-17     | 后处理 #1 进口 NOx:低 - 最低严重程度(1)     |
3226-17     | 后处理 1 SCR 出口 NOx 1:低于正常工作范围 - 最低严重程度(1)     |
3265-17     | 后处理 1 SCR 出口 NOx 2: 低于正常工作范围 - 最低严重程度(1)     |
3516-15     | 后处理 #1 SCR 催化剂试剂浓度:高 - 最低严重程度(1)     |
3516-17     | 后处理 #1 SCR 催化剂试剂浓度:低 - 最低严重程度(1)     |
4334-15     | 后处理 #1 SCR 喷射试剂绝对压力:高 - 最低严重程度(1)     |
4334-17     | 后处理 #1 SCR 喷射试剂绝对压力:低 - 最低严重程度(1)     |
4335-15     | 后处理 #1 SCR 喷射空气辅助绝对压力:高 - 最低严重程度(1)     |
4335-17     | 后处理 #1 SCR 喷射空气辅助绝对压力:低 - 最低严重程度(1)     |
4335-18     | 后处理 #1 SCR 喷射空气辅助绝对压力:低 - 中等严重程度(2)     |
4360-0     | 后处理 #1 SCR 催化剂进气温度:高 - 最高严重程度(3)     |
4360-15     | 后处理 #1 SCR 催化剂进气温度:高 - 最低严重程度(1)     |
4360-16     | 后处理 #1 SCR 催化剂进气温度:高 - 中等严重程度(2)     |
4360-17     | 后处理 #1 SCR 催化剂进气温度:低 - 最低严重程度(1)     |
4363-0     | 后处理 #1 SCR 催化剂排气温度:高 - 最高严重程度(3)     |
4363-15     | 后处理 #1 SCR 催化剂排气温度:高 - 最低严重程度(1)     |
4363-16     | 后处理 #1 SCR 催化剂排气温度:高 - 中等严重程度(2)     |
4363-17     | 后处理 #1 SCR 催化剂排气温度:低 - 最低严重程度(1)     |
4364-18     | 后处理 #1 SCR 催化剂转换效率:低 - 中等严重程度(2)     |
出厂密码
如果故障检查超越使用或到期后故障仍存在,将需要出厂密码以向发动机施加负载。
如需输入出厂密码,选择 5246-0 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最高严重程度(3)激活事件代码,选择清除并输入出厂密码。
输入并确认出厂密码后,将允许发动机满载运转,一直到蓄电池电源循环为止。 如果故障未排除但循环了蓄电池电源,则必须重复此过程。
冻结 DEF 罐的诱导策略
    | 正常操作     | 1 级 诱导     |
2 级 诱导     |
3 级 诱导     |
诱导触发     | 不适用     | DEF 罐温度为 −6° C (21° F) 或以下。     |
DEF 罐温度为 −8° C (18° F)     |
DEF 罐温度为 −9° C (16° F) 或以下。     |
诱导     | 无     | 无     | 无     | 停机 或 仅限怠速     |
通知 或 报告     |
无     | 琥珀色灯 和 报警直至确认     |
琥珀色灯 和 报警直至确认     |
红灯 和 报警直至确认     |
事件代码     | 无     | 3031-17     | 3031-18     | 3031-1     |
冻结 DEF 诱导触发器有 3 类。
- 发动机起动时 DEF 罐冻结
- 发动机操作期间 DEF 罐冻结
- 客户提供的系统冻结
发动机功率提高时 DEF 罐冻结
任一以下条件为真的情况下,起动时,DEF 罐被认为冻结且 3 级启用:
- DEF 温度低于或等于 −9° C (16° F)。
- DEF 罐温度传感器故障。
3 级导致以下事件发生:
- 允许发动机起动且只可在怠速下运转
- 红色排放警告灯
- 声音警报
- 3031-1 催化剂罐温度:低 - 最高严重程度(3)
- 5246-0 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最高严重程度(3)
发动机操作期间 DEF 罐冻结
发动机操作期间有 3 级诱导。
当 DEF 温度为 −6° C (21° F) 时 1 级激活并导致以下情况:
- 黄色排放警告灯
- 声音警报
- 3031-17 催化剂罐温度:低 - 最低严重程度(1)
- 5246-15 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最低严重程度(1)
当 DEF 温度为 −8° C (18° F) 时 2 级激活并导致以下情况:
- 黄色排放警告灯
- 声音警报
- 3031-18 催化剂罐温度:低 - 中等严重程度(2)
- 5246-16 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 中等严重程度(2)
当 DEF 温度为 −9° C (16° F) 时 3 级激活并导致以下情况:
- 红色排放警告灯
- 声音警报
- 3031-1 催化剂罐温度:低 - 最高严重程度(3)
- 5246-0 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最高严重程度(3)
- 发动机停机或仅怠速操作
发动机将在 "Cooldown RPM(冷却转速)"(额定转速或怠速)下运转持续配置到发动机 ECM 和 EMCP 的总 "Cooldown Durations(冷却持续时间)",但最多不会超过 10 分钟。 如果发动机 ECM 和 EMCP 的冷却停用,则发动机将在停机之前在空载下以额定转速运行 10 分钟。
客户提供的系统冻结
如果客户提供的 DEF 系统的任一部位冻结,将不能加注 DEF 缓冲罐。
喷射控制系统将继续 DEF 液位策略。
DEF 液位策略
注: DEF 罐的加注大于 55% 将允许清除 1761 代码并将系统恢复正常操作。
    | 正常操作     | 1 级     | 2 级     | 3 级     |
诱导触发     | 未 适用     |
缓冲罐液位为 <全部的 55%     |
缓冲罐液位为 <全部的 50%     |
0% 可用的 DEF 罐液位     |
诱导     | 无     | 无     | 无     | 停机 或 仅限怠速     |
通知 或 报告     |
无     | 琥珀色灯 和 报警直至确认     |
琥珀色灯 和 报警直至确认     |
红灯 和 报警直至确认     |
事件代码     | 无     | 1761-17     | 1761-18     | 1761-1     |
喷射系统使用一个 18 加仑缓冲罐。 缓冲罐包含 DEF 液位传感器。
DEF 液位策略可识别 3 级。
当缓冲罐低于全部的 55% 时 1 级激活并导致以下情况:
- 黄色排放警告灯
- 声音警报
- 1761-17 催化剂罐液位:低 - 最低严重程度(1)
- 5246-15 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最低严重程度(1)
当缓冲罐低于全部的 50% 时 2 级激活并导致以下情况:
- 黄色排放警告灯
- 声音警报
- 1761-18 催化剂罐液位:低 - 中等严重程度(2)
- 5246-16 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 中等严重程度(2)
当缓冲罐空时 3 级激活并导致以下情况:
- 红色排放警告灯
- 声音警报
- 1761-1 催化剂罐液位:低 - 最高严重程度(3)
- 5246-0 后处理 SCR 操作员诱导严重程度:高 - 最高严重程度(3)
- 发动机停机或仅怠速操作