345D, 349D and 349D2 Excavators Hydraulic System Caterpillar

Boom Drift Reduction Valve

Usage:

动臂沉降阻尼阀位于动臂控制阀与动臂油缸之间的动臂回路中。动臂操纵手柄处于 NEUTRAL（空档）位置时，动臂沉降阻尼阀停止从动臂油缸缸盖端泄油。停止泄油可防止动臂漂移。

BOOM RAISE（动臂提升）

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图 1	g01474397
动臂沉降阻尼阀 BOOM RAISE（动臂上升） (1) 孔口 (2) 油道 (3) 阀 (4) 滑阀 (5) 动臂沉降阻尼阀 (6) 油道 (7) 油道 (8) 弹簧

操纵手柄移到 BOOM RAISE（动臂上升）位置时，从控制阀（动臂 I）和控制阀（动臂 II）流出的机油流经孔口 ( 2)，流进动臂沉降阻尼阀 ( 5)。机油作用在阀 ( 3) 的端面。由于没有机油从先导控制阀流入油道 ( 6)，滑阀 (4) 维持静止状态。滑阀 (4) 阻断油道 ( 7)。

从动臂 II 控制阀流出的机油和动臂 I 控制阀流出的机油合流。合流后的机油流入孔口 ( 2)。孔口 (2) 的机油压力克服弹簧 ( 8) 的弹力。阀 (3) 向上移动。压缩弹簧 (8)。孔口 ( 2) 流出的机油流经孔口 ( 1)。孔口 (1) 流出的机油流入动臂油缸的缸盖端。

动臂下降

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图 2	g01474772
动臂沉降阻尼阀 BOOM LOWER（动臂下降） (1) 孔口 (2) 孔口 (3) 阀 (4) 滑阀 (5) 动臂沉降阻尼阀 (6) 油道 (7) 油道 (8) 弹簧 (9) 油道 (10) 端口 (11) 油道 (12) 弹簧室 (13) 油道 (14) 油道 (15) 孔口

操纵手柄移到 BOOM LOWER（动臂下降）位置时，从先导控制阀流出的先导油流过先导孔口 ( 15)，流进动臂沉降阻尼阀 ( 5)。先导油经过油道 ( 6) 流向滑阀 (4)。然后，机油将滑阀 ( 4) 向左移动。弹簧室 ( 12) 中的机油流过油道 ( 7) 和油道 (9)。然后，机油流出孔口 ( 10)，经过排油管路流向液压油箱。现在，弹簧腔 (12) 中的机油压力降低。

从动臂油缸缸盖端流出的回油经过孔口 ( 1) 流入动臂沉降阻尼阀 ( 5)。由于弹簧室 (12) 中的油压低，阀 ( 3) 开始向上打开。现在，回油经过阀 ( 3) 流入油道 (13)。油道 (13) 中，油流分流到两条流路。部分机油流过油道 ( 11)、滑阀 (4) 和油道 ( 14)，流向动臂油缸的连杆端。从油道 (13) 流出的剩余机油，经过孔口 ( 2) 流入控制阀（动臂 I），然后流回液压油箱。