 |
Kontak dengan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan penetrasi fluida dan bahaya luka bakar. Semprotan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan bahaya kebakaran. Mengabaikan untuk mengikuti inspeksi ini, instruksi-instruksi servis dan perawatan dapat menyebabkan kecelakaan atau kematian. |
| PERHATIAN |
|---|
Jangan menstart engine secara terus menerus selama lebih dari 30 detik. Biarkan motor starter menjadi dingin selama dua menit sebelum menstart engine kembali. |
Jika udara masuk ke sistem bahan bakar, udara tersebut harus dikeluarkan dari sistem bahan bakar sebelum menyalakan engine. Udara dapat masuk ke sistem bahan bakar bila terjadi hal-hal berikut:
- Tangki bahan bakar kosong atau tangki bahan bakar telah dikuras secara sebagian.
- Saluran bahan bakar tekanan rendah diputus.
- Terdapat kebocoran pada sistem bahan bakar tekanan rendah.
- Filter bahan bakar diganti.
Pompa Priming Bahan Bakar Manual
Berikut adalah prosedur yang harus dilakukan untuk mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar:
- Pastikan bahwa sistem bahan bakar berfungsi dengan benar. Periksa apakah katup suplai bahan bakar (bila terpasang) berada pada posisi "ON".
- Operasikan pompa priming bahan bakar (1). Hitung jumlah pengoperasian pompa priming bahan bakar. Setelah 100 penekanan pompa priming bahan bakar, penekanan akan terasa lebih berat. Teruskan pemompaan priming 10 hingga 20 kali lagi hingga pompa priming menjadi keras.
 | |
| Ilustrasi 1 | g01804534 |
- Sekarang, udara dalam sistem bahan bakar engine telah terkuras dan sistem bahan bakar engine siap dioperasikan kembali.
- Operasikan starter engine dan lakukan start engine. Setelah engine berhasil dihidupkan, operasikan engine pada kecepatan idle rendah selama lima menit, segera setelah udara terkuras dari sistem bahan bakar.
Catatan: Mengoperasikan engine selama jangka waktu ini akan membantu memastikan bahwa sistem bahan bakar bebas dari udara.
Catatan: Jangan longgarkan saluran bahan bakar tekanan tinggi untuk membuang udara dari sistem bahan bakar. Prosedur ini tidak diperlukan.
|
Kontak dengan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan penetrasi fluida dan bahaya luka bakar. Semprotan bahan bakar bertekanan tinggi dapat menyebabkan bahaya kebakaran. Mengabaikan untuk mengikuti inspeksi ini, instruksi-instruksi servis dan perawatan dapat menyebabkan kecelakaan atau kematian. |
Setelah engine dihentikan, tunggu selama 60 detik agar tekanan bahan bakar dapat terkuras dari saluran bahan bakar tekanan tinggi sebelum Anda melakukan servis atau perbaikan apapun pada saluran bahan bakar engine. Bila perlu, lakukan penyetelan minor. Perbaiki semua kebocoran dari sistem bahan bakar tekanan rendah dan dari sistem pendinginan, sistem pelumasan, atau sistem udara. Ganti saluran bahan bakar tekanan tinggi yang sudah bocor. Rujuk ke Buku Petunjuk Pembongkaran dan Pemasangan, "Saluran Injeksi Bahan Bakar - Pemasangan".
Bila memeriksa saat engine sedang beroperasi, selalu gunakan prosedur inspeksi yang sesuai untuk menghindari bahaya penetrasi cairan ke dalam engine. Rujuk ke Buku Petunjuk Pengoperasian dan Perawatan, "Informasi Bahaya yang Umum".