MID 074 - CID 0769 - FMI 08
产生此代码的情况:
Show/hide table
图 1 | g01008936 |
Show/hide table
图 2 | g00735873 |
压力传感器示意图(提升油缸的连杆端) |
当有效负载系统的 ECM 确定来自连杆端压力传感器的信号超出允许范围时,记录该诊断代码。
可能产生此诊断代码的原因如下:
- 压力传感器有故障。
- 蓄电池正极到传感器的电路处于间断连接状态。
- 传感器的回路处于间断连接状态。
- 来自传感器的信号电路具有间歇性连接。
注: 提升操纵杆应当处于浮动位置。 行驶控制装置(如果配备)应当为 OFF。
注: 确保诊断代码依然处于激活状态。
测试步骤 1. 检查蓄电池正极电路。
- 将 7X-1710 万用表表笔 插入压力传感器的接头中。
- 将断路开关和钥匙起动开关转到 ON 位置。
- 在压力传感器的接头上,测量触点 A(导线 138-GN)和触点 B(导线 251-BK)上的蓄电池正极电压。
预期结果:
电压在 18 VDC 与 24 VDC 之间。
结果:
- 是 - 蓄电池正极电压在 18 VDC 和 24 VDC 之间。 电压正确。 转至测试步骤 2。
- 否 - 蓄电池正极电压不在 18 VDC 和 24 VDC 之间。 该电压不正常。 蓄电池正极电路中可能存在短路或开路。
修复: 修理或更换线束。
停止
测试步骤 2. 检查压力传感器的频率
- 将钥匙起动开关转到 OFF(关闭)位置。
- 断开有效负载系统 ECM 上的线束。
- 将 8T-0859 压力表 和适当的 诊断软管 安装到传感器的测压口上。 将诊断软管和压力表引入驾驶室中。 合理布置诊断软管,从而使软管在测试中远离提升臂。
- 将钥匙起动开关转到接通位置。
- 在油缸内零压力的情况下,在 ECM 的接头上,测量提升臂压力传感器的频率。
- 将作业机具置于完全后倾位置。 降下提升臂,直到压力表上的压力读数达到 20700 kPa (3000 psi)。 当压力表读数达到 20700 kPa (3000 psi) 时,观察数字万用表上显示的频率。
预期结果:
在 0 kPa (0 psi) 的压力下,频率应当约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下,频率应当约为 800 ± 30 Hz。
结果:
- 是 - 在 0 kPa (0 psi) 的压力下,频率约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下,频率约为 800 ± 30 Hz。
修复: 传感器工作正常。 有效载荷系统的 ECM 不太可能有故障。 再次执行以上步骤。 如果没有找到故障的原因,则需更换 ECM。 请参阅测试和调整, "有效载荷电子控制模块 - 更换"。
停止
- 否 - 在 0 kPa (0 psi) 的压力下,频率并非约为 200 ± 20 Hz。 在 20700 kPa (3000 psi) 的压力下,频率并非约为 800 ± 30 Hz。 继续测试步骤 3。
测试步骤 3. 检查信号电路是否对接地短路。
- 将钥匙起动开关和断路开关转到 OFF 位置。
- 从压力传感器上断开线束。
- 从 ECM 上断开线束。
- 在 ECM 的接头上,测量触点 16(导线 E416-PU)和接头内所有触点间的电阻。 另外,测量触点 16(导线 E416-PU)和机架接地间的电阻。
预期结果:
所有电阻测量值均大于 5000 欧姆。
结果:
- 是 - 各个电阻大于 5000 欧姆。 电阻值正确。 ECM 不太可能会出现故障。 退出本测试程序,然后重新执行本测试步骤。 转至测试步骤 4。
- 否 - 电阻小于 5000 欧姆。 机器线束出现故障。 信号电路和机架接地间短路。
修复: 修理或更换线束。
停止
测试步骤 4. 检查信号电路是否对蓄电池正极短路
- 钥匙起动开关保持在 OFF 位置。
- 线束仍然从压力传感器和 ECM 上断开。
- 在 ECM 的接头上,测量触点 16(导线 E416-PU)和蓄电池正极电压所有可能触点之间的电阻。
预期结果:
电阻大于 5000 欧姆。
结果:
- 是 - 各个电阻大于 5000 欧姆。 线束电阻正常。
修复: 更换此传感器。 确保该诊断代码处于非激活状态。
停止
- 否 - 电阻小于 5000 欧姆。 电路对蓄电池正极短路。
修复: 修理或更换线束。
停止
Caterpillar Information System:
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0769 - FMI 02
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0769 - FMI 01
587R Pipelayer Power Train Testing and Adjusting
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0364 - FMI 08
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0364 - FMI 02
587R Pipelayer Machine Systems Counterweight Control Valve - Assemble
587R Pipelayer Machine Systems Counterweight Control Valve - Disassemble
583T Pipelayer Machine Systems Counterweight Control Valve - Install
583T Pipelayer Machine Systems Counterweight Control Valve - Remove
583T Pipelayer Hydraulic System Solenoid Valve (Fan Bypass)
C13, C15, and C18 Generator Set Engines Sensors and Electrical Connectors
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0364 - FMI 01
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0817 - FMI 04
CD54 Paving Compactor Capacities (Refill)
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0817 - FMI 08
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0817 - FMI 12
Payload Control System (PCS) 2.X MID 074 - CID 0820 - FMI 02
Payload Control System (PCS) 2.X Payload Electronic Control Module - Replace
Payload Control System (PCS) 2.X Position Sensor (Lift Linkage) - Adjust
Payload Control System (PCS) 2.X Battery (Internal Backup) - Replace
Payload Control System (PCS) 2.X Glossary of Electrical Terms
Payload Control System (PCS) 2.X System Schematic
572R Series 2, 583T, 587T, PL83 and PL87 Pipelayers Transmission Clutch - 583T PL83 587T And PL87
583T Pipelayer Machine Systems Steering Pump - Disassemble