Service Brake System Pressure - Test
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高压喷射流体可造成人员伤亡。 高压喷射流体,即使是针孔大小的泄漏,也能穿透人体组织并造成严重的人员伤亡。 如果流体射入皮肤,必须立即寻求熟悉此类创伤的医生进行救治。 检查泄漏时,务必随身携带木板或硬纸板。 |
带行车制动器压力表
- 把机器停放在坚硬的水平地面上。
- 接合停车制动器并关闭发动机。
- 安装转向机架锁。
- 起动发动机,使液压油达到正常工作温度。
- 观察行车制动器压力表 (1) 和行车制动器压力表 (2) 。 两个压力表读数应均为 0 kPa (0 psi)。
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图 1 | g00944872 |
(1) 前轴的行车制动器压力表 (2) 后轴的行车制动器压力表 |
- 制动器蓄能器充油阀的工作油压在接入和切断压力之间时,踩下并保持住行车制动器踏板。 观察行车制动器压力表。 正确的行车制动器压力为 6890 ± 345 kPa (1000 ± 50 psi)。
- 如果行车制动器油压不正确或制动器蓄能器充油阀功能不正常,将行车制动器控制阀更换为新阀。
不带行车制动器压力表
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所需工具     | ||
---|---|---|
零件号     | 零件说明     | 数量     |
177-7861     | 软管组件     | 1     |
6V-4143     | 接头     | 2     |
8T-0857     | 压力表     | 1     |
5I-3190     | 接头     | 1     |
2R-6806     | 接头     | 1     |
6V-3965     | 接头组件     | 1     |
3J-1907     | O 形密封圈     | 2     |
前轴行车制动器
- 把机器停放在坚硬的水平地面上。
- 接合停车制动器并关闭发动机。
- 安装转向机架锁。
- 释放制动系统油压。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "系统压力 - 释放"。
- 将 5I-3190 接头, 2R-6806 接头 和 6V-3965 接头组件 安装到行车制动器软管组件 (3) 中。
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图 2 | g00944873 |
(3) 前轴行车制动器软管组件(装有测试接头) |
- 排出制动系统的空气。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "制动系统空气 - 排放"。
- 起动发动机,使液压油达到正常工作温度。
- 制动器蓄能器充油阀的工作油压在接入和切断压力之间时,踩下并保持住行车制动器踏板。 观察 8T-0857 压力表 。 正确的行车制动器压力为 6890 ± 345 kPa (1000 ± 50 psi)。
- 如果行车制动器油压不正确或制动器蓄能器充油阀功能不正常,将行车制动器控制阀更换为新阀。
- 释放制动系统油压。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "系统压力 - 释放"。
- 连接前行车制动器软管组件 (3) 。
- 排出制动系统的空气。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "制动系统空气 - 排放"。
后轴行车制动器
- 把机器停放在坚硬的水平地面上。
- 接合停车制动器并关闭发动机。
- 安装转向机架锁。
- 释放制动系统油压。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "系统压力 - 释放"。
- 将 5I-3190 接头, 2R-6806 接头 和 6V-3965 接头组件 安装到后轴行车制动器软管组件 (4) 中。
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图 3 | g00944874 |
(4) 后轴的行车制动器软管组件 |
- 排出制动系统的空气。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "制动系统空气 - 排放"。
- 起动发动机,使液压油达到正常工作温度。
- 制动器蓄能器充油阀的工作油压在接入和切断压力之间时,踩下并保持住行车制动器踏板。 观察 8T-0857 压力表 。 正确的行车制动器压力为 6890 ± 345 kPa (1000 ± 50 psi)。
- 如果行车制动器油压不正确或制动器蓄能器充油阀功能不正常,将行车制动器控制阀更换为新阀。
- 释放制动系统油压。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "系统压力 - 释放"。
- 连接行车制动器软管组件 (4) 。
- 排出制动系统的空气。
参考请参阅待维修机器的系统操作、测试和调整, "制动系统空气 - 排放"。
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